蕪湖公交開(kāi)通微循環(huán)無(wú)縫銜接軌道1號(hào)線

為配合軌道交通1號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，切實(shí)做到城北經(jīng)開(kāi)區(qū)內(nèi)公交支線與軌道1號(hào)線的有效接駁，方便經(jīng)開(kāi)區(qū)各企業(yè)員工、轄區(qū)居民就近換乘、快捷出行。同時(shí)，結(jié)合已建成的四褐山公交首末站和即將建設(shè)的城北宜居香城灣公交首末站,蕪湖公交將于2021年12月29日，首批開(kāi)通城北經(jīng)開(kāi)區(qū)境內(nèi)公交微循環(huán)236、237路接駁線，同時(shí)對(duì)原公交201、204、214路進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整接駁軌道1號(hào)線，該5條接駁線的開(kāi)通，將實(shí)現(xiàn)園區(qū)公交支線與軌道站點(diǎn)無(wú)縫銜接，滿足了經(jīng)開(kāi)區(qū)各企業(yè)員工及大型小區(qū)居民通過(guò)乘坐軌道1號(hào)線快速到站，一次換乘公交接駁線到達(dá)目的地。

一是新開(kāi)軌道微循環(huán)接駁線2條，分別為微循環(huán)236路，起訖站：四褐山公交首末站～裕安路站；微循環(huán)237路，起訖站：宜居香城灣——龍山路站，首末班發(fā)車時(shí)間6:30—18:30。

二是優(yōu)化區(qū)內(nèi)公交支線接駁軌道站3條，分別為公交201路，起訖站：城北公交樞紐～港灣路站；公交204路，起訖站：天門(mén)山景區(qū)～綜保區(qū)公交首末站（接駁保順路站和泰山路站）；公交214 路，起訖站：天門(mén)山景區(qū)～龍山路站（接駁衡山路站、龍山路站），首末班發(fā)車時(shí)間6:00—18:30。

另?yè)?jù)了解，蕪湖公交還將按照推進(jìn)計(jì)劃陸續(xù)開(kāi)通軌道1號(hào)線城南片區(qū)、城中片區(qū)微循環(huán)接駁線，以及軌道2號(hào)線城東片區(qū)微循環(huán)接駁線。屆時(shí)廣大市民乘坐公共交通出行將會(huì)更加便捷。