構(gòu)建公交微循環(huán) 打造出行便利網(wǎng)

1月20日上午，蕪湖公交微循環(huán)社區(qū)巴士集中正式開(kāi)通儀式在宜居博覽中心廣場(chǎng)舉行。省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)江宗法、蕪湖市副市長(zhǎng)姚凱、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)徐曉明、弋江區(qū)常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)王宏偉以及公交集團(tuán)總經(jīng)理侯啟林等參加。

根據(jù)蕪湖市《軌道-公交-慢行三網(wǎng)融合規(guī)劃方案》總體要求，為完善公交微循環(huán)社區(qū)巴士、公交支線與軌道站點(diǎn)的無(wú)縫銜接，公交集團(tuán)已于去年12月底將城北經(jīng)開(kāi)區(qū)境內(nèi)的公交201路等3條支線進(jìn)行優(yōu)化接駁到軌道站點(diǎn)，同時(shí)開(kāi)通微循環(huán)公交236、237路2條接駁線試運(yùn)行。此次開(kāi)通的601路等7條公交微循環(huán)軌道接駁線將常規(guī)公交與軌道交通深度融合，實(shí)現(xiàn)相互支撐。

據(jù)了解，已經(jīng)開(kāi)通的12條微循環(huán)公交線路將立足于培育以軌道交通為主骨架，公交主干線為補(bǔ)充的城市公共交通網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)充分發(fā)揮公交支線、微循環(huán)線的銜接效益。每條微循環(huán)路線將安排4-5輛公交車，以保證高峰時(shí)段10分鐘至15分鐘一班的運(yùn)營(yíng)效率。此舉將提升我市公交線網(wǎng)覆蓋率，提高軌道交通運(yùn)載率，滿足軌道交通站點(diǎn)周邊各小區(qū)居民快捷出行、就近換乘。